受气候危机的影响，推进绿色低碳可持续发展成为全球共识，目前已有超过120个国家和地区提出“碳中和”目标并陆续出台碳减排规划，能源领域一场波澜壮阔的低碳转型大潮正在形成，海上风电迎来规模化发展的黄金机遇，并有望在中长期保持高速发展态势，为特种船开启新一轮机遇。

海风渐劲，势如破竹

航运研究机构克拉克森近期发布的报告显示，在全球疫情肆虐，经济下行压力加大的背景下，海上风电市场逆势上扬，2021年全球海上风场新增投产84个共18.5GW，包括海上风机3,400多台，投产规模同比增长177%，创历史新高。

截至2021年末，全球海上风电累计投产规模达到50.5GW，同比大幅增长58%。作为能源系统实现“碳中和”的关键技术之一，随着陆上可开发土地资源和风能资源日益稀缺，海上风电地位日趋重要，按目前全球海上风机装机量计算，每年发电可帮助减少近9,000万吨碳排放。

深耕十年，砥砺前行

中远海特（600428）自2012年涉足风电市场以来，货运规模连年增长。据介绍，公司2021年全年承运风电设备达到357万计费吨，同比增长15%，风电设备运输在业内遥遥领先，与海内外主要风机制造商客户建立了深度合作，并在业内赢得“风电运输专家”的美誉。

2018年开始，公司服务领域从陆上风电进一步向海上风电延伸，完成了多个大型导管架基础运输项目和Borwin3海上升压站浮托安装作业，在海上风电水下基础的运输及安装等领域积累了先发优势，并以精湛的技艺和优质的服务获得市场广泛认可。

进入2021年，中远海特加快“十四五”战略转型步伐，积极向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变，先后为越南嘉莱风电、乌克兰OCHAKOV风电等项目提供“端到端”整体解决方案，帮助客户打通疫情形势下的物流痛点堵点，全力保障新能源工程项目物流供应链的畅通稳定。

作为全球最大的特种船公司，中远海特旗下特种船队规模100多艘，合计超过300万载重吨，其中半潜船、多用途纸浆船、多用途重吊船性能优越，适用于运载各类风电设备设施。公司独立成熟的货运技术团队，能够为客户量身定制吊装方案、配载方案，提供专业、安全的工程技术服务。

为满足产业链各环节的需求，公司立足航运主业，整合第三方物流资源，成功拓展了新能源工程项目全程物流服务。凭借“运力+技术+资源”的综合竞争优势，中远海特实现从陆上风电设备到巨型海上风电基础、从单纯海上运输到项目全流程统筹、从“风电运输专家”到“风电整体解决方案提供者”的转变。风电业务，已经成为中远海特一张闪亮的名片。

抢抓机遇，御“风”远航

展望未来，在低碳能源转型、政策支持、成本下降等因素驱动下，海上风电市场将迎来爆发式增长。全球风能理事会（GWEC）预测，2021-2030年全球将新增逾235GW海上风电装机，年均复合增速约23.6%，到2030年累计装机量将超过270GW。各国都宣布了庞大的海上风电开发投资计划，其中，中国和欧洲是全球市场扩容的主导力量，预计未来十年新增装机分别达到58GW和102GW。随着深远海风电加速开发、大兆瓦风机广泛应用，预计到2030年，15-20MW的风力发电机组将会成为行业主流，浮式风机比例也将显著增加。

业内人士指出，庞大的风机装机容量和大型化、深水化发展趋势，意味着需要更大、更先进的船舶装备来进行海上运输和施工作业，由此派生出的海上风电运输、安装、铺缆、运维等需求，将为特种船带来新的蓝海市场。