首程控股有限公司（以下简称“首程控股”，0697.HK，原首长国际企业有限公司）为香港上市的首批红筹股之一，1992年成为首钢集团旗下的香港上市公司。自2020年国家启动实施国企改革三年行动以来，首程控股按照三年行动设计目标，在聚焦主责主业、完善公司治理、科技创新赋能、打造过硬队伍等重点任务上全面发力，多点突破，让市场出题，用业绩答卷，三年行动完成进度远超预期。2022年上半年，首程控股实现收入9.22亿港元，较2019年同期的2.98亿港元增长209%；实现利润6.02亿港元，同比2019年的3.03亿港元增长99%；期末净资产107.47亿港元，较2019年同期末的95.78亿港元增长12%（如剔除30亿港元高派息因素影响，净资产实际增长27%）。首程控股国企改革三年行动成果斐然。

一是聚焦主责主业谋长远发展。产业布局优化和结构调整是国企改革三年行动的重要任务之一。首程控股在剥离钢材制造、铁矿石贸易、非主业股权投资的基础上，聚焦以停车资源、产业园区和绿色环保项目为代表的基础设施不动产管理，加速产融结合，下大气力解决社会难题，回应民生关切，从传统的周期性产业转向跨越经济周期、现金流良好、运营稳定健康的崭新业态，正成长为中国基础设施不动产基金(REITs)道路的先行者和基础设施资产管理的效能提升者，持续为股东和社会创造更大价值。

以产融结合为纽带，公司创新打造“REITs+智能运营中心”战略，构建集“募、投、管、退”四大核心能力于一体的基础设施不动产全周期、全链路产业闭环和资金闭环，持续在优质底层资产获取、运营提质增效、REITs发行退出、资金循环再投资等环节做足“绣花功夫”，为基础设施资产管理贡献“首程智慧”“首程方案”。

公司资产管理规模优势明显，截至2022年6月底，停车位签约数量20万个，较2019年底的7万个增长186%，日均服务客户数量超过18万人次；产业园区已投建面积60万平米，储备面积达1000万平米；已设立REITs领域的战略配售基金和PRE-REITs基金规模超百亿元，正积极推进总规模达百亿元的城市发展方向PRE-REITs基金。

二是完善治理机制和规范运行。为优化股权结构，整合市场优质资源，提升公司治理水平，首程控股近年来持续引入欧力士集团、新创建集团、厚朴投资、中集集团等战略股东，已健全以股东大会、董事会、经理层为主体的法人治理机构与组织架构，并规范外部董事聘任与履职。同时，首程控股通过精简优化组织结构，减少管理层级，授权与决策体系实现“少而精”，已构建起扁平化管理组织和高效有序的运行规则。其中，停车出行业务在京津冀地区、成渝地区、长三角地区、大湾区实现区域内管理资源整合，交通枢纽类、市政配套类、商办产权类三类业态和特许经营、长期租赁、产权持有、委托管理四种模式实行垂直条线管理，决策效率和质量得到明显提升。

三是借科技力量助推精益运营。首程控股一直高度重视科技投入带来的运营效率和管理模式的变革，让科技为主业服务和赋能。通过科技化和信息化途径，将绝大部分工作内容转移到在线办理，打通业务系统、财务系统和人力系统，搭建公司智能管理平台。为唤醒停车资产活力，首程控股将传统的粗放物业设施管理向专业资产经营转变：在服务端，采用智能收费管理系统和应用AI视觉识别、VR视频融合、大数据、云计算、IOT物联网等技术的数字化空间管理；在资产管理端，结合大数据分析及AI智能学习系统，构建包含900余项分析参数的资产投拓及运营管理数据分析平台，对项目实现全生命周期动态管理；自主研发城市级智慧停车管理平台，通过构建多渠道支付模式，设计多元化的车主权益产品和增值服务，以科技应用与运营策略相结合的方式，实现项目人均管理车位数的有效提升和运营成本降低。通过科技赋能，首程控股2022年上半年运营项目车位管理效率较2019年同期提升64%，与国际一流企业对标已实现组织效率上的明显缩差。

四是市场化机制激发创业活力。首程控股始终坚持激励机制的市场化改革，以业绩、能力和企业价值观为导向，持续完善具有市场竞争力的薪酬激励机制和富有挑战性的绩效管理模式，充分挖掘员工干事创业主观能动性，最大限度吸引和保有人才。2021年，首程控股正式落地实施股权激励计划，对核心管理人员和对公司做出贡献人才进行正向激励。同时，在激励机制设计和应用中，也同步配套相应的约束机制，严格执行中高管风险责任金制度，启动全面跟投机制，进一步细化年度奖金与绩效完成情况挂钩的细则。通过一系列市场化改革，让中高管与公司共担风险，让全体员工与公司共享收益。在停车出行业务受疫情直接冲击之下，灵活有效的市场化激励机制确保首程控股仍保持着较为强劲的业务增长势头。自2020年起，首程控股陆续被纳入恒生小型股指数、恒生小型股（可投资）指数、港股通指数和中国国有企业指数，获得资本市场和投资人的高度关注和普遍认可。