1月3日晚间，木林森（002745.SZ）发布公告称，公司今日与项目合作方陈利、广州市新航科技有限公司完成《合作意向协议书》签订。各方拟协同开展低空照明、航空照明相关产品及系统的研发、生产制造等核心项目的合作。

业内人士指出，低空照明行业，作为低空经济蓬勃发展催生的关键领域，正以迅猛之势扩张。国家统计局发布的《2023年度中国照明行业报告》显示，自2019年以来，中国助航照明灯具市场规模从450亿元增长至760亿元，年复合增长率达10.8%，预计2024年有望突破千亿大关。而据沙利文头豹研究院预测数据显示，2024至2028年更是进入高速增长通道，规模将从986.25亿元飙升至5472.55亿元，年复合增长率高达53.48%。中国民航局预测，到2025年我国低空经济市场规模有望触及1.5万亿元，至2035年更将增长至3.5万亿元。

背后的增长引擎强劲有力，一方面，低空经济基础设施建设快马加鞭，如通用机场和起降点数量呈井喷式增长。另一方面，各地低空经济示范区建设如火如荼，政策与资金双轮驱动，上海打造示范引领区、广东培育产业集群、苏州签约众多项目等，皆为低空照明市场开辟出一片片新的绿洲。

低空照明的产品种类众多，包括通航机场、直升机无人机起降点、飞行区及相关区域安全、高效运行的关键照明系统，涉及机坪照明、跑道灯、滑行道灯、进近灯、序列进近灯、净空灯、高杆灯、跑道标记灯等产品以及照明控制系统组成。其应用场景极为广泛，涵盖跑道型通用机场网络建设、直升机起降点建设、城镇垂直起降场布局、企业和个人临时起降点建设。同时，由于低空经济的空域、航道较低，在航道的障碍物上进行净空灯、障碍灯的布设对于保障航行安全的重要性不言而喻，可以说，哪怕只有一架飞行器、一个航道在低空空域运行，其周边的高层建筑、输电铁塔都必须全部按照净空照明设备。

与此同时，低空照明行业的资质壁垒较高。其产品应用场景特殊，无论是机场跑道、滑行道照明，还是无人机导航、着陆照明，均需在复杂恶劣环境下稳定运行，故而对产品的高亮度、高稳定性、长寿命、低能耗等性能要求近乎苛刻。这就要求企业在光学、电子、材料科学、通信技术、智能控制等多学科领域拥有深厚技术沉淀与强大研发实力，且研发周期漫长、资金投入巨大。例如，行业头部企业木林森在2023年研发投入3.81亿元，同比增长28.37%，才在技术竞争中占据一席之地。新航科技在助航照明领域深耕多年，手握丰富的行业经验、成熟的技术团队以及完备的资质证照和专利体系，能够打开低空照明市场的森严大门。

木林森表示，此次通过收购新航科技，公司得以迅速吸收新航科技的核心优势，在客户资源方面，可直接对接新航科技长期合作的机场、航空企业等优质客户，拓宽市场渠道；整体设计能力与成功案例的获取，使公司能在项目投标与产品研发中快人一步；成熟团队的融入，为企业注入新鲜血液与专业智慧，加速产品迭代升级；而完整的资质证照和专利，则是在高门槛行业竞争中的坚实盾牌与锐利武器，确保企业合法合规运营，提升技术竞争力，规避潜在的知识产权风险。

从产业链协同视角剖析，木林森在LED照明领域本就根基深厚，完成上下游全产业链布局，产品线广泛覆盖多元领域，品牌与销售网络遍布全球，行业内的市场占有率全球第一。此次与新航科技强强联合，向上可强化对原材料及零部件供应的把控，凭借自身规模优势与新航科技的专业需求洞察，优化采购成本与质量；中游整合双方生产制造与技术研发能力，提升产品创新速度与生产效率，扩大市场份额；通过整合新航科技的资质、牌照等行业壁垒和技术、案例等行业经验，在下游则能更好地满足机场、无人机等客户的多样化需求，提升客户满意度与忠诚度，实现产业链整体价值跃升，稳固在低空照明行业的地位，为未来发展铺就坚实基石。

业内人士指出，在经济转型与科技飞速发展的浪潮下，低空照明行业前景光明。木林森收购新航科技之举，为行业发展提供了极具价值的借鉴范式。它展示了企业在新兴行业崛起时，如何凭借敏锐的战略眼光与果断的决策行动，突破资质与技术瓶颈，实现跨越式发展。这不仅是企业个体的成长蜕变，更为低空照明行业注入创新活力与竞争动力，有望推动行业技术标准提升、市场格局重塑，在低空经济的浩瀚蓝海中，引领行业驶向高质量发展的新航道，成为经济新增长极的璀璨明珠。